A modern benzinkutak ma már szinte minden utcasarkon megtalálhatók, ám az autózás hajnala idején ? a 19. század végén ? még nyoma sem volt ilyen infrastruktúrának. Az első automobilok idején az üzemanyag-utánpótlás igazi kihívást jelentett.
Az autók benzinnel működtek, de ezt a korszakban főként tisztítószerként vagy világítási célra árulták ? például patikákban vagy vegyeskereskedésekben lehetett hozzájutni kisebb mennyiségben. Így, aki útra kelt egy korai járművel, annak előre meg kellett terveznie, hol és hogyan juthat benzinhez.
Ebben a környezetben történt az autózás egyik legikonikusabb eseménye: Bertha Benz ? Karl Benz felesége ? 1888-ban titokban elindult férje találmányával, a Benz Patent-Motorwagennel, hogy bebizonyítsa: az automobil nem csupán műszaki kuriózum, hanem használható közlekedési eszköz is. Mannheimből Pforzheimbe vezetett, összesen 104 kilométeren át, két fiával együtt. Ez volt a világ első hosszú autóútja.
Bertha útközben apró falvak patikáiban vásárolt benzint, például a wieslochi gyógyszertárban, amelyet ma a világ első ?benzinkútjaként? tartanak számon. A problémák sem kerülték el: egy eldugult üzemanyag-vezetéket hajtűvel tisztított ki, a motor hűtéséhez vizet keresett, sőt a fékbetéteket is ő maga javíttatta meg.
forrás: agytoro.hu
