A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. számos fejlesztést tervez az elkövetkezendő tíz évben, melynek összértéke a mai árfolyamon számolva a 4.000 milliárdot is eléri. A tervezett beruházásokat részben saját tőkéből, nagyobb részt pedig hitelből kívánják fedezni. A Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. vezérigazgatója, Németh Tamás a Világgazdaságnak elmondta, hogy az idei évben bruttó 200 milliárd forintot kapnak az államtól a gyorsforgalmi utak üzemeltetésére. A megújuló útszakaszok között szerepel az M1 bővítése, amelyet 2025-ben kezdhetnek el a tervek szerint és reményeik szerint 2029-re készül el. 2027-ben az M7-esen is megkezdik a munkát. Az előzetes várakozások szerint 2031-ben kezdhetik el az M3-as autópálya bővítését, ami elérheti végre az országhatárt és egy új Tisza-híd építése is a tervek között szerepel. A munkálatok várhatóan 10 év múlva, 2034-ben fejeződnének be. Németh Tamás elmondása szerint a felújítási tervben szerepel az M30-as és M35-ös út is, de a részletek egyelőre nem ismertek.
