Szingapúr ambiciózus terve, hogy megépítse a világ legnagyobb automatizált kikötőjét, folyamatosan halad. A Tuas Mega Kikötő 2022 szeptemberében kezdte meg működését, és azóta már több mint 10 millió konténer áthaladását bonyolította le. A fejlesztés négy ütemben zajlik, és a tervek szerint a 2040-es évekre évente akár 65 millió konténert is kezelhet majd.
Kiemelt feladat jelenleg a legmodernebb automatizálási technológiák tesztelése, mielőtt Szingapúr valamennyi kikötői műveletét egyetlen létesítménybe vonná össze. A központosítás célja a logisztikai folyamatok hatékonyabbá tétele, az áruszállítás csökkentése a terminálok között, valamint az üvegházhatású gázok kibocsátásának mérséklése ? számol be róla a New Atlas.
A kikötő működését egy irányítóközpont felügyeli, ahol a kezelők digitális ikermodell segítségével követik és irányítják az automatizált rendszereket. A legfontosabb fejlesztések közé tartozik az elektromos, automatizált irányított járművek (AGV) flottája, amelyek a konténerek mozgatásáról gondoskodnak a terminál területén belül. Ezek a vezető nélküli járművek két 6 méteres vagy egy 12 méteres konténer szállítására alkalmasak, és akár 25 km/h sebességgel is közlekedhetnek. Jelenleg több mint 200 AGV navigál a terminálon RFID-technológia és földalatti jeladók segítségével, biztosítva a pontos helymeghatározást és az ütközések elkerülését.
A Szingapúri Tengerészeti és Kikötői Hatóság egy új generációs hajóforgalom-irányítási rendszert is bevezet, amely mesterséges intelligencia és műholdkövetés segítségével optimalizálja a tengeri forgalmat.
forrás: raketa.hu
