Norvégia egyedülálló mérnöki vállalkozásba kezdett: megépíti a világ első teljes értékű hajóalagútját.
A Stad hajóalagút a Stad-félszigeten fog áthaladni, amely Norvégia egyik legveszélyesebb tengeri szakasza. Ez a partszakasz hírhedt az erős áramlatokról és a szélsőséges időjárásról, amelyek régóta komoly veszélyt jelentenek a Norvég-tenger nyílt vizein közlekedő hajókra. Az alagút elsődleges célja tehát, hogy biztonságosabb, kiszámíthatóbb útvonalat biztosítson a teher- és személyszállító hajók számára ezen a kockázatos területen.
A tervezett alagút körülbelül 1,7 kilométer hosszú lesz, és lehetővé teszi, hogy a hajók elkerüljék a nyílt tengeri viszonyokat, ami a fentieknek megfelelően jelentősen növeli a közlekedés biztonságát, miközben csökkenti a késéseket. A hajók várhatóan 8 csomós sebességgel haladhatnak majd át rajta ? az átkelés így nagyjából tíz percet vesz majd igénybe.
Habár a legnagyobb óceánjárók nem férnek el benne, az alagút kisebb személyhajók és part menti kompok számára ideális lesz. A fentieken túl a projekt különösen nagy jelentőséggel bír Norvégia halászati és hajózási ágazatai számára. Zord időjárás esetén a halászhajók gyakran kénytelenek elhalasztani az utat a félsziget körül, ami hosszabb szállítási időkhöz és a termékek minőségének romlásához vezet. Az alagút segítsével ezek a problémák is mérsékelhetőek.
Közvetetten ugyan, de a projekt Norvégia környezetvédelmi céljait is szolgálja, mivel az alagút ösztönözheti a közúti szállításról a tengeri közlekedésre való áttérést, ezáltal csökkenti a károsanyag-kibocsátást, enyhíti az úthálózat terhelését.
forrás: raketa.hu
